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Entrevista a Igor Abendaño | Sales Director de Hossl

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13/01/2026 | HOSSL son los representantes comerciales de los principales fabricantes alemanes de maquinaria para Fundición en España y Portugal. Ofrecen desde equipos individuales hasta soluciones completas llave en mano.

Hossl | Igor Abendaño
Hossl

1. ¿Cuál es la actividad principal de HOSSL? ¿Cuánto tiempo lleva en España?


HOSSL es una empresa fundada en 1973 y dedicada a la representación comercial de empresas alemanas en España y Portugal. Representamos empresas que, aún teniendo presencia a nivel mundial, no tienen filial en España. Nuestra relación con alguna de estas empresas se remonta al año 1973, siendo por tanto, relaciones muy consolidadas en el tiempo. Nuestro ámbito principal es el sector de la Fundición, pero también la industria en general, y nuestras empresas representadas son los fabricantes de maquinaria, líderes en el sector.


2. Para su empresa, ¿cuáles son los retos, cuáles las oportunidades en el mercado español?


En nuestro sector, debido a las exigencias regulatorias en materia de sostenibilidad, las empresas se ven obligadas a llevar a cabo inversiones, que no aportan valor a su producto de una manera evidente. Además, la cifra de negocio se ha resentido por la contracción de la demanda y la competencia global, especialmente desde Asia. Todo lo anterior ha generado un entorno de incertidumbre donde el mandato es sobrevivir.


El mercado español no obstante destaca por ser más flexible que el de otras economías europeas cercanas, y confiamos en ser los primeros en liderar el regreso a una fase de crecimiento.


3. ¿Qué proyecto destacaría?


Una de nuestras empresas representadas, AFT Group, está presente en el Proyecto de la giga factoría de Sagunto para fabricar celdas de iones de litio. La fabricación de celdas será previsiblemente uno de los sectores con más crecimiento durante los próximos años y confiamos en que dicho Proyecto nos servirá para ser una referencia en el mercado nacional. España, con aprox. 2,4 Mio de vehículos producidos anualmente, es un país idóneo para la fabricación de "baterías" para los vehículos eléctricos.

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