Grupo Primafrio, operador logístico internacional especializado en transporte de mercancías a temperatura controlada, ha culminado con
éxito un proyecto piloto desarrollado para evaluar el potencial de nuevas tecnologías
aplicadas a la descarbonización de la cadena de frío. La iniciativa, llevada a cabo en
colaboración con Carburos Metálicos (Grupo Air Products), Cryotrucks y Apollo-Power,
ha permitido poner a prueba en condiciones reales de operación una solución de
refrigeración basada en nitrógeno líquido (LIN) para semirremolques frigoríficos.
El proyecto ha supuesto un ejercicio de innovación colaborativa orientado a explorar
alternativas sostenibles en la refrigeración de mercancías a temperatura controlada, uno
de los ámbitos más exigentes del transporte por carretera. Durante los meses de prueba,
la tecnología ha sido sometida a distintos escenarios operativos con el objetivo de
analizar su comportamiento, rendimiento y potencial de aplicación.
La solución combina un sistema criogénico alimentado por nitrógeno líquido con una
instalación fotovoltaica integrada en el semirremolque, permitiendo eliminar el uso de
diésel en el equipo frigorífico y dotando de autonomía eléctrica al sistema de control.
Así, se reducen las emisiones asociadas a la refrigeración y se avanza en la búsqueda
de modelos energéticos más sostenibles para el transporte de mercancías.
Los resultados obtenidos han permitido validar el potencial de esta solución para reducir
la huella ambiental de la cadena de frío. La utilización de nitrógeno ha permitido alcanzar
una reducción estimada de cerca de 49 toneladas de dióxido de carbono equivalente
(CO₂e) al año por semirremolque.
Adrián Valverde, director de Innovación y Estrategia Sostenible de Grupo Primafrio, ha
destacado que “este proyecto refleja nuestro compromiso con la innovación aplicada a
la sostenibilidad y nos permite avanzar en la validación de tecnologías clave para reducir
las emisiones en la cadena de frío. En Primafrio, apostamos por el desarrollo de
soluciones que puedan integrarse de forma eficiente en nuestras operaciones y que
contribuyan a construir un modelo logístico más sostenible, competitivo y optimizado
para el futuro".
Un proyecto colaborativo para impulsar la innovación
El desarrollo de este innovador proyecto ha sido posible gracias a la participación de
tres socios tecnológicos especializados en ámbitos complementarios. Carburos
Metálicos (Grupo Air Products) ha aportado el suministro de nitrógeno líquido necesario
para las pruebas, así como la infraestructura específica de repostaje mediante una
estación móvil diseñada para garantizar una operación segura y eficiente. Christophe
Buisine, director general de Carburos Metálicos, señala que "esta colaboración con
Primafrio es un paso más en nuestro empeño de ofrecer soluciones reales y cada vez
más sostenibles para dar respuesta a las necesidades de descarbonización de nuestros
clientes".
Por su parte, Cryotrucks ha suministrado e integrado en el semiremolque el sistema
criogénico encargado del almacenamiento y evaporación del nitrógeno líquido, una
tecnología que permite mantener la cadena de frío sin emisiones directas asociadas a
la refrigeración. Alberto Castagnaro, administrador de Cryotrucks, ha señalado que "nos
enorgullece profundamente esta alianza con Primafrio, que marca un antes y un
después en el transporte a temperatura controlada. La implementación de nuestro
Cryokit hace realidad su visión de una logística sostenible, garantizando al mismo
tiempo la máxima eficiencia operativa".
Asimismo, Apollo-Power también ha contribuido al proyecto mediante la instalación de
ocho paneles solares ligeros y flexibles sobre el semirremolque, con una capacidad total
de 2,48 kW y una producción estimada de entre 8,5 y 12,5 kWh diarios. Basados en la
tecnología solar ligera y única de Apollo-Power, los paneles están diseñados para
combinar flexibilidad, durabilidad y resistencia a las vibraciones y a condiciones
meteorológicas exigentes, lo que los hace especialmente adecuados para su integración
en vehículos y aplicaciones móviles. La energía generada se destina a alimentar los
sistemas auxiliares y de control de la unidad.
Shay Kluger, Director de Automotive & Recreational de Apollo-Power, subraya: "Ha sido
un placer trabajar junto a Primafrio, Air Products y Cryotrucks en un proyecto tan
innovador. Esta colaboración demuestra cómo la tecnología solar ligera avanzada
puede contribuir a un transporte frigorífico más limpio, inteligente y sostenible en los
próximos años".
Además de la validación tecnológica, el proyecto ha permitido desarrollar protocolos
específicos de seguridad y operación, incluyendo la elaboración de un manual conjunto
para el manejo del nitrógeno líquido y la formación especializada de los equipos de
responsables de la operativa.
Los resultados obtenidos durante esta experiencia aportan información valiosa para
seguir explorando soluciones innovadoras que contribuyan a reducir la huella ambiental
del transporte frigorífico, reforzando el compromiso de Primafrio con la sostenibilidad, la
excelencia operativa y la innovación aplicada al servicio de sus clientes. Con iniciativas
como esta, Grupo Primafrio continúa avanzando hacia la descarbonización,
promoviendo proyectos que impulsan el desarrollo de nuevas tecnologías capaces de
transformar el futuro del transporte a temperatura controlada.